汽油的漲價(jià)加之前段日子盛傳的1.6L寶來(lái)柴油車(chē)型有望在北京市場(chǎng)解禁的消息，讓家用柴油車(chē)重新受到購車(chē)者的關(guān)注。究竟捷達、寶來(lái)等家用柴油車(chē)何時(shí)能真正開(kāi)進(jìn)北京？記者昨天從北京市環(huán)保局獲得確切消息，由于排放量以及柴油油品本身的問(wèn)題，家用柴油車(chē)將暫緩進(jìn)京，估計今年內沒(méi)戲。

“柴油車(chē)型近來(lái)在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售很猛，我們也注意到了柴油車(chē)熱銷(xiāo)的現象，但目前柴油車(chē)要進(jìn)入北京市場(chǎng)還有很多問(wèn)題沒(méi)解決?！笔协h(huán)保局有關(guān)負責人昨天在接受記者采訪(fǎng)時(shí)透露，“柴油車(chē)的確有部分環(huán)保和節油方面的優(yōu)勢，但經(jīng)過(guò)環(huán)保測試，柴油車(chē)排放的氮氧化物和顆粒物都比汽油車(chē)多，而這兩種污染物又是北京著(zhù)重控制的污染物；另外，目前北京市場(chǎng)上的柴油油品不能保證柴油車(chē)的排放量達到歐Ⅲ標準，再加上微型柴油車(chē)排放現在還沒(méi)有通行標準，所以家用柴油車(chē)型想要進(jìn)京還需暫緩?！?/p>

據悉，市環(huán)保局和市質(zhì)量技術(shù)監督局正在盡快制定本市的車(chē)用汽油和車(chē)用柴油等地方標準，有關(guān)人士表示，將盡快完成2005年執行第三階段機動(dòng)車(chē)排氣污染物排放標準(相當于歐Ⅲ標準)的報審工作。